Horacio Marín proyecta exportaciones por hasta USD 14.000 millones en 2026, a la espera del salto estructural

El CEO de YPF señaló que el principal límite no es la producción sino la infraestructura de evacuación.

La magnitud de las exportaciones estará dada por la capacidad de transporte

La magnitud de las exportaciones estará dada por la capacidad de transporte

YPF

El presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, proyectó que las exportaciones energéticas argentinas se ubicarán entre USD 13.500 millones y USD 14.000 millones en 2026, por encima de los USD 11.000 millones registrados en 2025. Sin embargo, aclaró que ese volumen todavía no representa el salto estructural previsto para los próximos años.

En declaraciones al streaming de Infobae, el ejecutivo sostuvo que el principal límite actual no es la producción sino la infraestructura de evacuación.

“Tenemos que terminar el oleoducto VMOS, que ya pasamos el 50% y se termina a fin de año. Entonces, hasta el 2027 no puede haber un salto en las exportaciones, porque Argentina no tiene poder de evacuación”, afirmó.

Infraestructura como condición para el crecimiento

El cuello de botella logístico condiciona el ritmo de expansión hasta que entren en operación nuevas obras. Marín indicó que el verdadero crecimiento exportador debería observarse entre 2027 y 2031, cuando los proyectos en marcha funcionen en plenitud y se amplíe la capacidad de transporte.

En ese marco, el desarrollo del oleoducto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) aparece como pieza central para incrementar la salida de crudo hacia los mercados internacionales.

Argentina LNG y el esquema de inversión

Uno de los ejes estratégicos es el proyecto Argentina LNG, impulsado junto a la italiana Eni y la firma árabe XRG. El plan contempla financiamiento estructurado y podría incorporar un nuevo socio internacional.

“En el 2027 agarrate porque, una vez que se firme, tenemos cuatro años para hacer el gasoducto más grande que se va a hacer en Argentina”, anticipó Marín.

La primera etapa prevé exportaciones de 100.000 barriles de petróleo, dentro de una estrategia escalonada que busca posicionar al país como proveedor relevante tanto de crudo como de gas natural licuado.

El esquema financiero también es de magnitud. “Nosotros tenemos que invertir 20.000 millones de dólares en infraestructura, más de 10.000 millones en pozos. Son 30.000 millones en cuatro años. Y es pura inversión extranjera. YPF va a tener el 30%”, detalló.

Horacio Marín
Se necesita una inversión de US$ 30.000 millones, dijo Marín

Se necesita una inversión de US$ 30.000 millones, dijo Marín

Empleo, formación y seguridad operativa

Según el titular de la petrolera, el desarrollo de Argentina LNG generará unos 40.000 puestos de trabajo directos e indirectos. En ese contexto, la formación técnica se posiciona como un eje clave, con foco en el Instituto Vaca Muerta.

“El objetivo es capacitar a la gente para que entienda los riesgos y pueda trabajar con seguridad”, señaló. “Yo no quiero trabajar en una industria donde haya accidentes. Tenemos que darle las herramientas para que sepan el riesgo que están tomando y puedan parar las operaciones cuando lo vean necesario”.

Marín también destacó el interés que despierta el sector: en la última convocatoria del instituto, se registraron más de 10.000 inscriptos en tres días para 600 vacantes.

Reforma laboral y marco regulatorio

En el plano normativo, el CEO celebró la reciente reforma laboral en vías de aprobación en el Congreso. Aunque indicó que la compañía la está analizando en detalle, sostuvo que “una reforma laboral siempre es buena”.

Según explicó, algunos cambios ya se aplican en la relación de YPF con los sindicatos, pero consideró conveniente que queden establecidos por ley. “Se necesita actualizar la legislación. Hay temas que son importantes para YPF; otros ya los tenemos, pero es mejor que sea una cuestión regulatoria y no solo de relación con el sindicato”, afirmó.

Con exportaciones en crecimiento, un programa de inversiones por USD 30.000 millones y proyectos de infraestructura en desarrollo, 2026 aparece para YPF como un año de transición. El objetivo, según planteó su conducción, es que el salto definitivo se concrete una vez que la capacidad logística permita liberar el potencial productivo.

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