Gas: el Gobierno presiona a las industrias para cubrir el costo del invierno
Las empresas deberán asegurar volúmenes de gas antes del pico de consumo o arriesgar restricciones de suministro durante los días de bajas temperaturas.
El Gobierno nacional abrió una fuerte discusión con las grandes industrias por el nuevo esquema que pretende aplicar para abastecer el pico de demanda de gas durante el invierno. La Secretaría de Energía busca que las empresas compren por adelantado parte del Gas Natural Licuado (GNL) que Argentina deberá importar para junio, julio y agosto, un combustible que puede costar hasta cinco veces más que el gas local de Vaca Muerta.
La administración de María Tettamanti sostiene que las industrias que no confirmen anticipadamente los volúmenes que necesitarán podrían quedarse sin suministro físico durante los días de mayor consumo.
El cambio modifica el esquema aplicado durante las últimas dos décadas, donde el Estado, a través de Enarsa, importaba el GNL y absorbía tanto el costo financiero como parte de los subsidios asociados a ese abastecimiento.
La pulseada por el GNL
La discusión comenzará a definirse esta semana con nuevas subastas en MEGSA, donde Enarsa intentará colocar entre industrias, generadoras y distribuidoras el gas que importará para junio.
Hace dos semanas se realizó una primera convocatoria para cubrir demanda de mayo, pero ninguna gran industria participó. Desde ACIGRA cuestionaron la falta de tiempo y las condiciones comerciales planteadas en esa subasta.
El Gobierno ajustó ahora el esquema e insiste en que las industrias deberán asumir el costo real del GNL durante el invierno.
Qué cambia respecto de años anteriores
Hasta ahora, durante los períodos de frío, el Estado compraba los cargamentos de GNL necesarios para cubrir la demanda y luego revendía ese gas a industrias y otros usuarios del sistema, muchas veces a valores inferiores al costo real de importación.
El problema para el Gobierno es que, una vez adquirido el GNL, los barcos deben descargarse y regasificarse obligatoriamente en la terminal de Escobar, porque el país no tiene capacidad de almacenamiento suficiente. Esa condición dejaba al Estado expuesto a absorber pérdidas.
Ahora, Enarsa ya licitó nueve cargamentos para junio, con proveedores como BP, TotalEnergies, Trafigura, Vitol y Glencore, pero advierte que podría adjudicar menos barcos si las industrias no compran el gas previamente.
La posición de las industrias
Desde ACIGRA aseguran que las empresas están dispuestas a pagar el valor real del gas importado, pero rechazan contratar anticipadamente volúmenes que podrían no consumir.
Entre las compañías involucradas aparecen Tenaris, Arcor, Aluar, Acindar, Loma Negra y Cementos Avellaneda.
El Gobierno incluso advirtió que las industrias que consuman gas sin respaldo contractual podrían enfrentar cortes de suministro, una medida que no se aplica sobre grandes usuarios desde hace más de 20 años.