Big Mac y súper: YPF suma a McDonald's y profundiza la pelea por los clientes fuera del surtidor
El acuerdo prevé locales asociados y también la integración de la cadena en los locales de Full. Hoy McDonald's tiene presencia en solo 11 provincias.
El acuerdo prevé locales separados y también intergrados a los locales Full
Imagen creada por IALa batalla entre las petroleras ya no se libra solamente en el precio de los combustibles. Cada vez más, las compañías compiten por captar clientes dentro de las tiendas, sumar servicios y convertir a las estaciones de servicio en verdaderos centros comerciales de cercanía. En ese escenario, YPF acaba de cerrar una alianza estratégica con McDonald's que promete cambiar el mapa de su red en todo el país.
La petrolera estatal y Arcos Dorados, operador de la cadena de comida rápida en Argentina, anunciaron un acuerdo para desarrollar restaurantes McDonald's dentro de estaciones de servicio YPF bajo distintos formatos, que incluyen locales independientes, espacios integrados a las Tiendas Full e incluso sucursales con AutoMac.
Llegada a nuevos puntos del país
"Esta alianza representa un paso clave en nuestra estrategia de transformar la red y elevar la experiencia del cliente", aseguró el presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, durante la firma del convenio. Desde Arcos Dorados destacaron que el acuerdo permitirá ampliar la presencia de la marca y acercar sus productos a nuevas localidades donde hoy no tiene presencia.
Se trata de un punto crucial en el acuerdo, ya que la tradicional cadena de hamburguesas tiene presencia en 11 provincias además de CABA. Tal vez el diferencial no resulte superlativo en lugares en los que la M ya es parte del paisaje, pero podría volcar a los vecinos de múltiples áreas del país que nunca vieron un Mc por sus tierras. Habrá que ver, en ese caso, cómo se desarrolla el acuerdo en el vasto territorio nacional.
Tendencia
Detrás del anuncio aparece una tendencia que viene creciendo en toda la industria. Las estaciones de servicio dejaron de ser únicamente puntos de expendio de combustibles para convertirse en espacios donde las petroleras buscan generar nuevas fuentes de ingresos y fidelizar consumidores.
En el caso de YPF, la estrategia forma parte de una transformación más amplia de su red comercial. La compañía viene impulsando nuevos formatos de estaciones, como las YPF Black orientadas a segmentos premium o las RefiPlus destinadas al transporte pesado. La incorporación de McDonald's apunta a reforzar esa propuesta y aumentar el tiempo de permanencia de los clientes en sus establecimientos.
La apuesta no es exclusiva de la petrolera estatal. Shell fortaleció en los últimos años su alianza con la cadena de cafeterías Deli by Shell, mientras Axion desarrolló su red de tiendas Spot!, que combina gastronomía, cafetería y servicios de conveniencia. Puma Energy, por su parte, avanzó con sus tiendas Super7 y distintas asociaciones comerciales para ampliar la oferta más allá de los combustibles.
En busca de rentabilidad
La tendencia responde también a un cambio en el negocio. En mercados desarrollados, una parte cada vez más relevante de la rentabilidad de las estaciones proviene de la venta de alimentos, bebidas y servicios complementarios. Con la electrificación del transporte avanzando lentamente pero de manera sostenida a nivel global, las petroleras buscan fortalecer desde ahora esas unidades de negocio.
Para YPF, además, la alianza tiene un componente territorial. La compañía posee la red de estaciones más extensa del país, con presencia en localidades donde muchas cadenas comerciales aún no desembarcaron. "Llevar a McDonald's a donde sólo YPF puede llegar", como definió Marín, resume buena parte de la lógica detrás del acuerdo.
