Formosa se apresta a producir arrabio verde y avanza su apuesta por la biosiderurgia

La llegada del primer cargamento de mineral de hierro al Puerto de Formosa marcó el inicio de una etapa decisiva para uno de los proyectos industriales más ambiciosos que se desarrollan actualmente en el norte argentino. Con estos insumos comenzarán las pruebas operativas de la planta de Fermosa Biosiderúrgica, que apunta a convertirse en la primera productora de arrabio verde del país.

La carga arribó por el río Paraguay y fue recibida en el puerto provincial, que volvió a operar como parte de la logística diseñada para abastecer al complejo industrial. El mineral de hierro será utilizado junto con piedra caliza y carbón vegetal en el proceso de producción del arrabio, una materia prima clave para la fabricación de acero.

Según informaron las autoridades provinciales y la empresa desarrolladora, la obra presenta un avance superior al 85% y ya tiene terminadas sus principales estructuras, incluido el alto horno donde se realizará el proceso productivo.

Reducción de emisiones

La iniciativa es impulsada por la empresa brasileña Modulax y representa una inversión orientada a producir arrabio verde, una variante que utiliza carbón vegetal en lugar de coque derivado del carbón mineral, reduciendo significativamente las emisiones asociadas a la producción siderúrgica tradicional.

El proyecto prevé una producción anual de 144.000 toneladas y exportaciones estimadas en unos 155 millones de dólares por año. Además, la provincia estima que generará más de 3.300 puestos de trabajo entre empleos directos e indirectos vinculados tanto a la operación de la planta como a las actividades forestales, logísticas y de transporte asociadas.

Polos carboníferos

Uno de los aspectos más singulares del emprendimiento es la cadena de abastecimiento diseñada para alimentar el alto horno. La provincia organizó una red de polos carboníferos distribuidos en distintas localidades, donde funcionarán alrededor de 160 hornos industriales destinados a producir el carbón vegetal necesario para el proceso.

Según las proyecciones oficiales, la planta demandará anualmente unas 240.000 toneladas de mineral de hierro importado, 60.000 toneladas de piedra caliza y alrededor de 350.000 toneladas de leña destinadas a la producción de carbón vegetal.

Reactivación del puerto

El desarrollo también impulsó una serie de obras complementarias de infraestructura. Entre ellas se destacan la reactivación operativa del Puerto de Formosa y la construcción de nuevos accesos viales para vincular el complejo industrial con las terminales logísticas y las principales rutas de transporte.

Más allá de la puesta en marcha de una nueva fábrica, el proyecto busca posicionar a Formosa dentro de una tendencia global que gana protagonismo en la industria siderúrgica. La demanda de insumos con menor huella de carbono crece impulsada por las exigencias ambientales de los mercados internacionales y por los compromisos de descarbonización asumidos por fabricantes de acero en Europa, Asia y América.d