Buenos Aires presentó planes quinquenales para las terminales de Bahía Blanca y Puerto Rosales
La provincia de Buenos Aires apuesta a acompañar el empuje de Vaca Muerta con la expansión de los principales puertos por los que sale su producción.
Puerto Rosales se encuentra en plena expansión
Puerto RosalesLa provincia de Buenos Aires presentó los planes quinquenales para los puertos de Bahía Blanca y Puerto Rosales, una hoja de ruta que busca ordenar el crecimiento portuario de los próximos cinco años y potenciar el rol estratégico que ambos complejos tienen para la logística energética, agroexportadora e industrial del país. La iniciativa fue encabezada por el Ministerio de Producción bonaerense y reunió a autoridades provinciales, intendentes, empresarios y representantes sindicales.
Los planes fueron presentados en actos realizados en Bahía Blanca y Punta Alta, con la participación del subsecretario de Asuntos Portuarios, Juan Cruz Lucero; los intendentes Federico Susbielles y Rodrigo Aristimuño; y los titulares de los consorcios portuarios, Santiago Mandolesi Burgos y Diego Piñero. Según explicaron desde la Provincia, el objetivo es dotar al sistema portuario bonaerense de previsibilidad y planificación de mediano plazo, con foco en infraestructura, desarrollo productivo y sustentabilidad.
En el caso del puerto de Bahía Blanca, el plan apunta a consolidar al complejo como uno de los principales hubs logísticos y energéticos del país, impulsado por el crecimiento de Vaca Muerta y el aumento de las exportaciones de petróleo y gas. La estrategia contempla inversiones en muelles, accesos ferroviarios y viales, equipamiento y profundización del canal de navegación para aumentar la capacidad operativa.
Obras previstas
Entre las obras destacadas aparece el proyecto para profundizar el canal principal de 13,71 a 15,70 metros de calado, una iniciativa estimada entre 100 y 120 millones de dólares que permitirá el ingreso de buques de mayor porte. El plan también prevé modernización tecnológica, digitalización de procesos y políticas de reducción de huella de carbono.
Por su parte, Puerto Rosales buscará fortalecer su perfil como polo logístico petrolero y eje de desarrollo productivo regional. El plan quinquenal contempla la ampliación del muelle de servicios generales, el fortalecimiento de servicios para la industria hidrocarburífera y una mayor inserción en cadenas logísticas internacionales.
Puerto Rosales
La planificación llega en un momento de fuerte actividad e inversiones en Puerto Rosales, impulsadas por el crecimiento de la producción de Vaca Muerta. En los últimos meses avanzó la expansión del proyecto Rosa Negra, operado por Oiltanking Ebytem —hoy Otamerica—, que busca duplicar la capacidad de movilización de crudo del puerto y consolidarlo como principal salida exportadora del petróleo neuquino.
Esa ampliación incluyó la incorporación de nuevos tanques de almacenamiento, obras de bombeo y la construcción de un muelle capaz de operar simultáneamente con buques Suezmax. Según datos difundidos por autoridades bonaerenses, por Coronel Rosales pasa cerca del 70% del petróleo crudo que consume Argentina y la totalidad del crudo exportable del país.
El intendente rosaleño Rodrigo Aristimuño sostuvo que Puerto Rosales representa “un ejemplo estratégico” para la región por su capacidad de atraer inversiones y generar empleo. En la misma línea, desde la Provincia remarcaron que el crecimiento de la infraestructura portuaria aparece directamente ligado al salto exportador esperado para Vaca Muerta durante los próximos años.
Los planes quinquenales forman parte de la política portuaria impulsada por el gobernador Axel Kicillof, que busca coordinar inversiones y desarrollo entre los distintos puertos bonaerenses, en un contexto donde la energía y la logística ganan cada vez más peso en la economía regional.