Puerto Rosales acelera una obra clave y se prepara para duplicar el ritmo de exportaciones de petróleo
Avanza en la etapa final de la construcción de una tercera posición de atraque, una obra que permitirá incrementar el ritmo de carga de buques.
Las exportaciones de shale oil de Vaca Muerta tuvieron un salto significativo en 2025
El principal puerto exportador de petróleo de Argentina continúa ampliando su capacidad para acompañar el crecimiento de Vaca Muerta. La terminal de Puerto Rosales avanza en la etapa final de la construcción de una tercera posición de atraque, una obra que permitirá incrementar significativamente el ritmo de carga de buques y consolidar al complejo como uno de los principales nodos logísticos del país.
La ampliación forma parte del proyecto "Rosa Negra", impulsado por la operadora Otamérica, y transformará la actual configuración del muelle en una estructura en forma de "T". Con esa modificación, la terminal podrá operar simultáneamente tres posiciones de amarre y superar la limitación actual de un solo gran buque por jornada.
Según el cronograma de obra, la nueva posición estará operativa antes de fin de año. Una vez habilitada, permitirá despachar más de un petrolero por día, un aspecto clave frente al sostenido crecimiento de la producción neuquina y al incremento de las exportaciones de crudo.
La ampliación del muelle constituye la tercera etapa del plan de expansión de la terminal. Las fases anteriores incluyeron la incorporación de dos tanques de almacenamiento de 50.000 metros cúbicos cada uno, nuevas instalaciones de bombeo y mejoras en la infraestructura operativa para aumentar la capacidad de recepción y despacho de petróleo proveniente de Vaca Muerta.
Un puerto que no deja de batir récords
La necesidad de ampliar Puerto Rosales responde al fuerte crecimiento que experimentan las exportaciones de petróleo argentino.
Durante los primeros cinco meses de 2026, la terminal movilizó cerca de 35,8 millones de barriles, más del doble que en igual período del año anterior, impulsada por el aumento de la producción no convencional de la Cuenca Neuquina. El complejo ya concentra la mayor parte de los embarques de crudo de exportación del país.
Ese crecimiento ya permitió alcanzar otros hitos recientes. En marzo, la terminal completó la operación del buque número 100 desde la puesta en marcha del nuevo muelle offshore, superando los ocho millones de metros cúbicos de petróleo despachados hacia mercados como Estados Unidos, Europa y Asia.
Preparándose para la próxima ola exportadora
La expansión adquiere todavía mayor importancia si se considera el próximo ingreso en operación del oleoducto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS).
El nuevo sistema permitirá transportar inicialmente alrededor de 180.000 a 190.000 barriles diarios adicionales desde Allen hasta Punta Colorada, en Río Negro, modificando el mapa logístico de las exportaciones argentinas. Sin embargo, mientras ese proyecto avanza hacia su puesta en marcha, Puerto Rosales seguirá desempeñando un rol central para absorber el crecimiento de la producción de Vaca Muerta y sostener el aumento de las ventas externas de crudo.
En ese escenario, la ampliación del muelle no sólo responde a la demanda actual, sino que busca evitar nuevos cuellos de botella en una infraestructura que se volvió estratégica para el desarrollo del shale argentino. La mayor capacidad de carga permitirá reducir tiempos de espera de los buques, aumentar la frecuencia de las operaciones y mejorar la competitividad de las exportaciones, en un momento en que el petróleo se consolida como una de las principales fuentes de generación de divisas para la economía argentina.