El Gobierno nacional licita la importación de GNL para el invierno, que gestionarán privados
La puesta en marcha del nuevo esquema importador dispuesto por el Gobierno nacional arranca en medio de la volatilidad generada por el conflicto bélico en Medio Oriente.
Planta regasificadora instalada en la terminal de Escobar
El Gobierno nacional lanzó el proceso para asegurar el abastecimiento de gas durante el próximo invierno. A través de una publicación en el Boletín Oficial, Energía Argentina S.A. convocó a la Licitación Pública Nacional e Internacional N° 01/2026 para seleccionar un agente comercializador–agregador que se encargue de la importación de gas natural licuado (GNL) y su posterior comercialización en el mercado interno.
El esquema busca garantizar el suministro durante los meses de mayor demanda mediante la utilización de la terminal regasificadora de la Terminal de Escobar. Desde allí se descargará el GNL importado, se realizará el proceso de regasificación y el combustible se inyectará al sistema energético nacional durante el período invernal.
El escenario internacional complejiza la operatoria debido a la gran volatilidad del precio internacional en virtud del conflicto bélico en Medio Oriente. Días atrás, Qatar, anunció la paralización de sus operaciones de GNL, lo que derivó en una suba del 50% de su precio
Tiempos previstos
Según el llamado, el adjudicatario será responsable de coordinar la compra de cargamentos en el mercado internacional, gestionar su logística de importación y comercializar el gas ya regasificado en el mercado interno argentino.
El pliego de la licitación se encuentra disponible desde el 4 de marzo y la apertura del Sobre 1 está pautada para el próximo 6 de abril. El proceso exige además una garantía de mantenimiento de oferta de 4 millones de dólares, según lo establecido en el pliego.
Cambio de esquema
La convocatoria se inscribe en el cambio de política energética que impulsó el Gobierno de Javier Milei, que meses atrás dispuso que la importación de GNL dejara de ser realizada directamente por el Estado para pasar a manos de operadores privados.
Con ese esquema, Energía Argentina S.A. —la empresa estatal que históricamente centralizaba estas compras— pasa a cumplir un rol de coordinación operativa y administración de la infraestructura, mientras que el agente comercializador que resulte seleccionado será el encargado de comprar los cargamentos en el mercado global y colocarlos en el mercado local.
La medida apunta a reducir la participación estatal en el comercio de energía y trasladar al sector privado la gestión del abastecimiento durante los picos estacionales de demanda.
Déficit de oferta
Aunque la producción de gas natural viene creciendo impulsada por el desarrollo de Vaca Muerta, Argentina todavía necesita importar GNL durante el invierno para cubrir la fuerte demanda del consumo residencial y de las centrales térmicas.
En los meses más fríos, el sistema suele enfrentar un déficit de oferta local, lo que obliga a complementar el abastecimiento con cargamentos de gas licuado que llegan por barco y luego son regasificados antes de ingresar a la red.
Posibles interesados
En el sector energético anticipan que la licitación podría atraer el interés de grandes traders internacionales de gas y energía, compañías que habitualmente operan en el mercado global de GNL.
Entre las empresas que suelen participar en este tipo de procesos figuran firmas como Vitol, Trafigura, Gunvor y TotalEnergies, además de otros comercializadores internacionales especializados en el suministro de gas natural licuado.
Estas compañías cuentan con portafolios globales de producción y trading, lo que les permite asegurar cargamentos en distintos mercados y optimizar la logística de suministro hacia países importadores.
Las consultas sobre la licitación podrán enviarse por correo electrónico hasta cinco días hábiles antes de la fecha límite de presentación de ofertas, según lo establecido en el pliego.