El ambicioso proyecto que tiene YPF para transformar sus estaciones de servicio
La petrolera trabaja en una alianza con McDonald's para instalar locales dentro de sus paradas premium. También podría sumar productos de Farmacity.
YPF proyecta dividir las más de 1.700 estaciones de servicio en cuatro categorías, con distintos servicios.
YPF prepara una reconfiguración profunda de su red de estaciones de servicio para 2026, con el objetivo de reforzar su marca, diversificar ingresos y mejorar la experiencia del cliente. En ese plan aparece una alianza con McDonald's para instalar locales dentro de sus paradas premium, una apuesta que combina combustible, gastronomía y servicios en un mismo espacio.
La iniciativa forma parte de una estrategia más amplia impulsada por el presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, que busca acercar la compañía al consumo cotidiano. Además del acuerdo con la cadena de hamburguesas —que se negocia junto a Arcos Dorados, licenciataria de la marca en la Argentina—, la petrolera evalúa sumar productos de Farmacity en distintos formatos de estaciones.
Este viraje comercial se apoya en un dato clave: las tiendas de retail de YPF ya generan cerca de US$ 500 millones anuales y ofrecen márgenes más altos que el negocio de combustibles. En un mercado cada vez más competitivo, la compañía busca potenciar ese segmento sin descuidar su núcleo energético, donde proyecta inversiones por más de US$ 6.000 millones en Vaca Muerta y en proyectos de exportación de GNL.
Estaciones segmentadas y más gastronomía, la apuesta de YPF
El plan contempla dividir las más de 1.700 estaciones de servicio en cuatro categorías. Las YPF Black serán las paradas premium, con foco en productos de mayor valor agregado y gastronomía de marcas reconocidas. Allí es donde se proyecta el desembarco de McDonald’s, bajo la lógica de “parada completa”: cargar combustible, comer y seguir viaje.
Las YPF Full mantendrán la estética y la oferta actual, un formato que convirtió a la petrolera en uno de los mayores vendedores de café, medialunas y hamburguesas del país gracias a la capilaridad de su red. Las YPF Low Cost o Refiplus se apoyarán en las estaciones de Refinor recientemente adquiridas, orientadas a zonas de menor demanda, mientras que el formato YPF ACA seguirá presente en casi 200 localidades, con una impronta más federal y acuerdos con comercios de cercanía.
Retail en estaciones: una tendencia del sector
La estrategia de YPF no es aislada. Sus principales competidores también avanzan en propuestas gastronómicas para fidelizar clientes. Axion Energy, del grupo Pan American Energy, lanzó las Paradas Sangucheras junto al chef Lele Cristóbal, mientras que Raízen y Shell fortalecieron la oferta de empanadas y productos regionales en sus tiendas.
La diferencia es la escala: YPF controla cerca del 60% del mercado de naftas y gasoil, lo que le permite convertir cada estación en un punto de contacto estratégico con millones de clientes por día.
Fintech, tarjeta de crédito y estaciones modulares
El proyecto se complementa con otra pata clave: la expansión financiera. A través de YPF Digital, la compañía ya obtuvo licencia del Banco Central de la República Argentina como proveedor de cuentas de pago y analiza lanzar una tarjeta de crédito junto a Mastercard. La ambición es competir con plataformas como Mercado Libre y Ualá, integrando energía, consumo y finanzas en un solo ecosistema.
Además, YPF prevé instalar estaciones modulares en picos de demanda estacional, como la costa atlántica en verano o los centros de esquí en invierno. Todo bajo una misma lógica: convertir la parada en la estación de servicio en una experiencia completa, donde llenar el tanque pueda venir acompañado, literalmente, de un BigMac.