Vaca Muerta mueve la logística: llegaron casi 1.000 toneladas de equipos para VMOS y otros proyectos
El buque BBC Amethyst arribó a Bahía Blanca desde Houston con estructuras de acero, grandes conjuntos de compresión y módulos industriales.
El salto de escala que atraviesa Vaca Muerta empieza a tener su correlato en otro frente: la logística necesaria para sostener las grandes obras de infraestructura que acompañan el crecimiento de la producción. Una muestra llegó en las últimas horas al puerto de Bahía Blanca, donde un buque descargó casi 1.000 toneladas de equipos y componentes destinados a distintos proyectos energéticos.
Según informó ArgenPorts, el BBC Amethyst arribó procedente de Houston, Estados Unidos, con 984 toneladas de carga, entre estructuras de acero, equipos de compresión, módulos de proceso y otros componentes industriales. Entre los principales destinos aparecen inversiones de TGS y el proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS).
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El movimiento refuerza además el papel que viene adquiriendo Bahía Blanca como uno de los grandes nodos logísticos vinculados al desarrollo de la cuenca neuquina, no sólo por la salida de hidrocarburos sino también como puerta de entrada para equipos de gran porte que luego continúan viaje hacia los distintos proyectos.
Grandes equipos para TGS
La partida de mayor peso corresponde a tres grandes conjuntos de compresión destinados a TGS, que en total representan alrededor de 427 toneladas.
Los equipos forman parte de las inversiones que la transportadora lleva adelante para ampliar su infraestructura y acompañar el incremento de la producción de Vaca Muerta. Por sus dimensiones y peso, requieren una operatoria logística especializada tanto para su descarga como para su posterior traslado.
TGS tiene en marcha distintos proyectos para ampliar el transporte y procesamiento del gas de la cuenca neuquina. La compañía opera más de 9.200 kilómetros de gasoductos y cuenta además con instalaciones estratégicas en el área de Bahía Blanca, entre ellas el Complejo General Cerri y Puerto Galván.
La empresa también avanza con un proyecto de aproximadamente US$3.000 millones para ampliar el procesamiento de gas rico de Vaca Muerta y aumentar la producción y exportación de líquidos. Bahía Blanca ocupará un lugar central en ese esquema, que apunta a aprovechar el crecimiento esperado de la oferta de gas durante los próximos años.
Acero para el Vaca Muerta Oil Sur
Otra parte del cargamento está directamente vinculada con Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), el sistema que permitirá dar un salto en la capacidad de transporte y exportación del petróleo producido en Neuquén.
En este caso, el BBC Amethyst transportó 1.448 piezas de acero estructural, con un peso conjunto cercano a las 110 toneladas, destinadas al proyecto.
VMOS contempla un oleoducto de alrededor de 440 kilómetros entre Allen y Punta Colorada, en Río Negro, además de instalaciones de almacenamiento y una terminal marítima con capacidad para operar grandes buques petroleros.
La obra es considerada uno de los principales pilares para eliminar las restricciones de evacuación que enfrenta Vaca Muerta y permitir que la producción petrolera continúe creciendo durante los próximos años con una orientación cada vez mayor hacia la exportación.
Una planta de tratamiento y equipos para los yacimientos
El cargamento incluyó además otras 367 toneladas de componentes destinados al montaje de una planta de tratamiento de hidrocarburos, con módulos industriales prefabricados, estructuras metálicas, cañerías y distintos elementos de proceso.
Se trata de equipamiento utilizado en instalaciones tipo CPF —Central Processing Facility—, donde se procesa la producción proveniente de los pozos y se realiza la separación de petróleo, gas natural y agua antes de su transporte.
La carga se completó con más de 66 toneladas de equipos de coiled tubing, además de separadores de gas, scrubbers, bombas y otros componentes utilizados en operaciones hidrocarburíferas.